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Operaciones

Artículos del blog

Entrega en andén con evidencia POD para medir OTIF

OTIF: qué es, cómo se calcula y por qué te cuesta dinero dos veces

CEDIS operado por terceros: modelo 3PL en México

¿Qué es un 3PL y un 4PL? Diferencias y la pregunta del control

Procesamiento de pedidos y empaque para última milla

Última milla en México: costos, KPIs y cómo controlarla

Acuerdo entre embarcador y transportista tras evaluación

Scorecard de transportistas: cómo evaluar con datos

Seguimiento de embarques en torre de control logística

Torre de control logística: qué es y cómo montar una

Traspaso de carga en andén con evidencia de entrega

Traspaso de custodia de carga: formato para que nadie diga «así llegó»

Camión en patio bajo control de tránsito aduanero

Tránsito interno aduanero: cómo controlar plazo, ruta y candado

Andenes de CEDIS con trailers en operación de cruce

Cross-docking en almacén: cómo mover carga sin perder el control

Caseta y andén de patio con control de citas de camiones

Check-in de camión en patio: formato para controlar la entrada

Unidad cargada lista para liberación en patio

Liberación de una unidad cargada: checklist antes de abrir la pluma

Zona de descarga con fila de camiones frente a andenes

Cómo detectar el cuello de botella en un patio de camiones

Yarda de trailers: mercado spot y asignación de carga

Bolsas de carga en México: cómo funciona el mercado spot y cómo usarlo sin quemarte

Checklist de auditoría y contrato de transporte en mesa de trabajo

Contrato de transporte terrestre: las 12 cláusulas que evitan el 80% de las disputas

CEDIS con flujo de devoluciones y logística inversa

Logística inversa: por qué el viaje de regreso cuesta el doble y quién debería pagarlo

Expediente de accesoriales de flete — evidencia antes del cobro

Qué es un accesorial y cuáles te pueden cobrar en México

Disputa de estadías con naviera — bitácora de terminal

Cómo disputar una estadía con la naviera: proceso y evidencia

Deducciones retail — Ops evidencia, Finanzas pago

Deducciones de retail: por qué Ops tiene la evidencia y Finanzas paga sin ella

Flota de tractocamiones al atardecer: el viaje del flete México del pedido al pago con TMS, documentos y KPIs

Viaje del flete en México: del pedido al pago (TMS, documentos y KPIs)

Pasillos de CEDIS con racks y bins amarillos — análisis de causa raíz y herramientas ACR en logística México

Análisis de causa raíz: 5 herramientas (Pareto, 5 porqués, Ishikawa…) en logística México

Pasillo de CEDIS con racks y tarimas: trazabilidad logística del viaje

Qué es la trazabilidad en logística México–EE.UU.

Escritorio de operaciones con laptop y documentos de flete — buenas prácticas de documentación ALCOA

Buenas prácticas de documentación: ALCOA en el expediente de flete México

Supervisora en pasillo de CEDIS con chaleco naranja, clipboard y transpaleta — tablero SQCDP y gestión visual en logística México

Qué es un tablero SQCDP: gestión visual lean en logística México

Equipo de operaciones analizando métricas y formularios en laptops — técnica de los 5 porqués en logística

Qué son los 5 porqués: técnica de causa raíz en logística México

Tractocamión en andén de carga: ejemplos de cadena de suministro México–EE.UU. y patrones de flete del corredor

Ejemplos de cadena de suministro México–EE.UU.: patrones reales del corredor

Torre de control logística con mapas de México y excepciones de embarque

Qué es un copiloto de IA en operaciones (logística México–EE.UU.)

Interior de CEDIS con bins, cajas y tarimas en racks — tipos de embalaje primario, secundario y terciario

Tipos de embalaje: primario, secundario y terciario en logística México

Interior de CEDIS con bins amarillos y racks — gestión de devoluciones y QC en almacén México

Qué es la logística de devoluciones: gestión B2C y B2B en México

Andenes de CEDIS con trailers y carga de alimentos — trazabilidad alimentaria y cadena de frío México–EE.UU.

Qué es la trazabilidad alimentaria en México: flete, CEDIS y cadena de frío

Flotilla de tráileres bajo red digital IoT: telemetría multimodal y cadena de suministro conectada

Qué es el IoT en logística: Internet de las Cosas en la cadena de suministro México

Visualización de flujo de datos y red neuronal: deep learning procesando señales en logística

Qué es el deep learning (aprendizaje profundo) en logística México

Equipo de operaciones en mesa de planning con laptops y monitor: colaboración CPFR en cadena de suministro

Qué es el CPFR: planificación colaborativa en la cadena de suministro (México)

IA y almacén autónomo: dashboards, robots y CEDIS — AGI como horizonte conceptual, no producto operable hoy

Qué es la AGI (inteligencia artificial general): definición, IA vs AGI y logística México

Cápsula SpaceX Crew Dragon en vuelo con propulsores SuperDraco encendidos sobre la curvatura de la Tierra

El algoritmo de Elon Musk: 5 pasos para automatizar flete (sin bots primero)

Líder en sesión de trabajo con tablet — misión, visión y valores como herramienta de gestión, no mural

Misión, visión y valores: cómo redactarlas y vivirlas (liderazgo C-Level)

Equipo directivo en reunión estratégica — metas SMART y QBR para C-Level en logística

Metas SMART para C-Level: objetivos auditables en logística México–EE.UU.

Operación portuaria o intermodal: Visibilidad multimodal: docs y seguimiento de punta a punta (sin hueco

Visibilidad multimodal: docs y seguimiento de punta a punta (sin huecos)

Hub multimodal al atardecer: avión de carga, camiones, buque con contenedores y montacargas en puerto

TMS multimodal México–EE.UU.: cuando el flete no cabe en un solo modo

Sistemas y automatización logística: 8 procesos de flete que agentes de IA ya ejecutan en México

8 procesos de flete que agentes de IA ya ejecutan en México

Torre de operaciones con monitores duales: prácticas TMS de tendering, seguimiento y auditoría frente a agentes que ejecutan

9 prácticas de flete: lo que cambia cuando agentes ejecutan (no solo registran)

Ingeniera mide planos técnicos en banco de trabajo con toolbox y calibrador — análisis causa-efecto y 6M en operaciones

Diagrama de Ishikawa (espina de pescado): 6M y causa raíz en logística MX–EE.UU.

Rascacielos corporativos en perspectiva — diagnóstico estratégico FODA / DAFO / SWOT para operaciones logísticas

Análisis FODA / DAFO / SWOT: matriz estratégica + CAME en logística MX–EE.UU.

Pasillo de CEDIS con racks azules y naranja: priorización operativa con Pareto

Qué es el diagrama de Pareto: ejemplos en logística México–EE.UU.

Mujer camina por pasillo de CEDIS con racks y cajas ordenadas — metodología 5S en almacén logístico

Qué son las 5S: metodología japonesa en almacén y logística México

Operaria con escáner y supervisora con clipboard en pasillo de CEDIS — midiendo indicadores de distribución en piso

Indicadores de distribución (KPIs): fórmulas, OTIF y cash en México

Mapa de rutas y red logística — lean supply chain aplicado al flete México–EE.UU.

Qué es lean supply chain: mudas, pull y flete México–EE.UU.

Tablero de monitoreo con métricas y mapa — visibilidad logística en tiempo real

Monitoreo logístico en tiempo real: del GPS al expediente

Cadena física documentada en buque — expediente por viaje

Expediente operativo por viaje: qué es y por qué se vende

Medicamentos en blister — custodia FDA/COFEPRIS

Custodia documentada FDA/COFEPRIS en dispositivos médicos

Montacargas en almacén — liftgate y manejo sin andén

Liftgate y entrega fuera de horario / fin de semana

Operario con EPP junto a tractocamión — demora frontera/aduana

Demora en frontera y aduana: cargos accesoriales

Camión de caja en ciudad — redespacho y parada adicional

Redespacho y stop-off: auth, tramo y evidencia

Mejora continua en logística: PDCA que sí cierra ciclo (con expediente)

Mejora continua en logística: PDCA que sí cierra ciclo (con expediente)

Inspección de mercancía dañada al recibir un embarque

Reclamación por daño o faltante: proceso del embarcador

Remolques respaldados en andenes de CEDIS listos para maniobras de descarga o lumper

Maniobras y lumper en CEDIS: quién paga (embarcador, 3PL, carrier)

Transporte de carga por carretera: Cobrar el vacío: empty return y asimetría de lanes MX–EE.UU.

Cobrar el vacío: empty return y asimetría de lanes MX–EE.UU.

Trazabilidad logística: del dato suelto al KPI que sí puedes auditar

Trazabilidad logística: del dato suelto al KPI que sí puedes auditar

Equipo de operaciones y finanzas alineando un piloto de automatización de captura de embarques

Deja de capturar embarques: playbook 6-8 semanas (300+ al mes)

Imagen logística: alerta-gps-10-minutos-cuenta-espejo

Alerta GPS en 10 minutos: playbook con cuentas espejo

Sistemas y automatización logística: Cuando Excel es tu TMS: la señal de que ya te quedaste corto

Cuando Excel es tu TMS: la señal de que ya te quedaste corto

Lead time: calcúlalo bien y 7 formas de acortarlo sin romper OTIF

Lead time: calcúlalo bien y 7 formas de acortarlo sin romper OTIF

Equipo audita factura de flete: hoja de cálculo, dashboard y factura impresa en mesa

Checklist de 15 puntos: deja de pagar facturas de flete a ciegas

Operación logística pasando de hojas de cálculo dispersas a un tablero con un solo ID de viaje

De 47 Excels a 1 dashboard: centraliza tu operación en 6-8 semanas

Recupera el 5–7% de tu flete.