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#Lean

6 articles about Lean

Blog articles

Qué es un tablero SQCDP: gestión visual lean en logística México
Operaciones
12 min

Qué es un tablero SQCDP: gestión visual lean en logística México

Qué es un tablero SQCDP / SQDC: gestión visual lean en CEDIS, andén y torre. Letras S/Q/C/D/P mapeadas a flete México (OTIF, POD, accesoriales), huddle 5–10 min, físico vs digital, errores y checklist.

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Qué son los 5 porqués: técnica de causa raíz en logística México
Operaciones
14 min

Qué son los 5 porqués: técnica de causa raíz en logística México

Qué son los 5 porqués (5 Whys): orígenes TPS, cómo aplicarlos con ejemplo de flete México–EE.UU. (OTIF, POD, accesoriales), vs Ishikawa/Pareto, limitaciones, plantilla y checklist.

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Diagrama de Ishikawa (espina de pescado): 6M y causa raíz en logística MX–EE.UU.
Operaciones
12 min

Diagrama de Ishikawa (espina de pescado): 6M y causa raíz en logística MX–EE.UU.

Diagrama de Ishikawa / espina de pescado / causa-efecto: qué es, 6M en español, cómo hacerlo, ejemplo OTIF–andén–flete México–EE.UU. con pez visual, límites honestos y combo con Pareto, 5 Porqués, lean y KPIs.

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Qué es el diagrama de Pareto: ejemplos en logística México–EE.UU.
Operaciones
17 min

Qué es el diagrama de Pareto: ejemplos en logística México–EE.UU.

Qué es el diagrama de Pareto (80/20 y curva ABC): características, cómo elaborarlo, ejemplos de picking CEDIS y fugas de flete MX–US (accesoriales, OTIF, demurrage, CFDI), vs barras/histograma, stack Ishikawa + 5 Porqués.

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Qué son las 5S: metodología japonesa en almacén y logística México
Operaciones
14 min

Qué son las 5S: metodología japonesa en almacén y logística México

Qué son las 5S (Seiri–Shitsuke): definición JP+ES con ejemplos CEDIS, ventajas medibles, cómo aplicar cada S, 5S digital del expediente, errores comunes, lean/kaizen, OTIF WMS–TMS y piloto 30 días.

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Mejora continua en logística: PDCA que sí cierra ciclo (con expediente)
Operaciones
15 min

Mejora continua en logística: PDCA que sí cierra ciclo (con expediente)

Mejora continua operable: PDCA en un corredor, baseline, KPIs que cierran ciclo y por qué falla sin expediente. 5–7% al auditar 100% del flete; piloto 6–8 semanas.

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