El DODA (Documento de Operación para Despacho Aduanero) es el documento con el que una operación se presenta físicamente ante la aduana para activar el mecanismo de selección automatizado. Integra en un solo número (el número de integración, con su código QR) los pedimentos, los datos del vehículo, los candados cuando aplican y la sección aduanera donde se presentará.
- integración
- QR
- min de cruce
- 10
- DODA=CP=real
- Placas
- del módulo
- Antes
Si los datos del DODA no coinciden con la realidad del módulo, la operación se detiene en el punto más caro.
Cluster: pedimento · Carta Porte · liberación.
Qué integra el DODA
Número de integración, pedimentos, vehículo, candados y sección: cada uno se cruza contra una fuente operativa.
Qué integra el DODA
Un número de integración (QR) amarra pedimentos, vehículo, candados y sección.
| Elemento | Qué es | Contra qué se cruza |
|---|---|---|
| Núm. integración | Folio único + QR | Tu operación correcta |
| Pedimentos | Declaraciones amparadas | Todos los del embarque |
| Vehículo | Datos de la unidad | Placas reales + Carta Porte |
| Candados | Sellos fiscales | Candado físico + foto |
| Sección | Aduana de presentación | Ruta e instrucciones |
Cruce de diez minutos
Cinco chequeos antes de presentar. El momento natural es la liberación de la unidad.
Cruce de diez minutos antes de presentar
La revisión previa toma minutos; el error en módulo cuesta horas.
Elige un paso para ver el detalle
Detalle del paso · 01
Integración
DODA correcto
De quién es la revisión
Agencia genera, transportista porta, tú absorbes la operación detenida. Por eso el cruce es tuyo.
De quién es la revisión
La agencia genera; el transportista porta; la operación detenida es tuya.
01
Agencia
Genera el DODA y responde por el contenido normativo.
02
Transportista
Porta el documento y la unidad física.
03
Tú
Cruzas unidad, placas, candados y sección en tu expediente.
DODA y reconocimiento aduanero
DODA correcto no evita selección aleatoria; evita que datos incongruentes compliquen una revisión de rutina. Relacionado: liberación, prevalidación.
Qué ejecuta OCL
OCL Cargo es un TMS autónomo con agentes y computer use (operar pantallas y portales como un analista). Arma expediente por embarque, cruza evidencias y deja excepciones a humanos. Coexiste sin migrar el TMS el día 1. OCL puede timbrar factura y Carta Porte. En el corredor México–EE.UU., el valor está en cerrar el expediente antes de pagar.
Expediente
Control del flujo
Integra
QR
Cruza
Placas
Candado
Foto
Presenta
Sección
Piloto 6–8 semanas (DODA)
Cruces del mes con detención en módulo por incongruencia documental. Meta: 100% con cruce de diez minutos en liberación.
Elige un paso para ver el detalle
Detalle del paso · 01
Número de integración correcto
Ideas clave5 puntos
- DODA = boleto de presentación con número de integración (QR).
- Integra pedimentos, vehículo, candados y sección aduanera.
- Cruza placas DODA = Carta Porte = unidad real antes del módulo.
- La agencia genera; tú cruzas la congruencia operativa.
- El momento natural es la liberación, no la aduana.
¿Tus cruces dependen de que «la agencia ya lo revisó»?
Lectura relacionada
Preguntas frecuentes
No. El pedimento es la declaración; el DODA es el documento de presentación que integra uno o varios pedimentos.
El DODA correcto no evita el reconocimiento, pero evita que un reconocimiento de rutina escale por datos incongruentes.
Sí: unidad, placas, candados, operador y aduana destino son tuyos. La parte normativa es de la agencia.
Cuando cambias unidad, pedimentos o sección. El clásico es cambio de unidad de último minuto.
Expediente de cruce previo amarrado a liberación y Carta Porte. Puede timbrar factura y Carta Porte.