Definición
El pedimento es el documento aduanal mexicano que formaliza la operación de comercio exterior (importación, exportación u otros regímenes) y el pago o garantía de contribuciones asociadas, clave para liberar mercancía.
Si operaciones pregunta “¿ya salió?” y comercio exterior responde en otro chat, el pedimento no está gobernado.
Relacionado: despacho aduanero · nearshoring · Carta Porte.
Qué es en la práctica
El pedimento identifica la operación ante la autoridad aduanera. Su estatus (presentado, pagado, liberado) decide si el tramo terrestre puede arrancar con certeza.
Para el sistema de gestión de transporte (TMS), el pedimento es un hito del viaje — no un PDF aislado en el correo del agente.
Por qué importa por rol
| Rol | Qué mira | Si el pedimento es opaco |
|---|---|---|
| Comercio exterior | Número y contribución | Retrabajo y riesgos |
| Tráfico / operaciones | ¿Liberado para cargar? | Camión en espera |
| Embarcador | ETA real | Promesa rota |
| Cuentas por pagar | Costos de cruce | Cargos sin vínculo al viaje |
Datos mínimos del pedimento en el viaje
| Campo | Pregunta | Nota |
|---|---|---|
| Número de pedimento | ¿Identificador único? | Obligatorio |
| Tipo de operación | ¿Impo / expo / otro? | Define flujo |
| Estatus | ¿Presentado / pagado / liberado? | Hito |
| Fecha de liberación | ¿Cuándo puede salir? | Arranque flete |
| Referencia de viaje | ¿Qué embarque amarra? | Expediente |
Cómo usar el pedimento en operaciones (5 pasos)
Crear / presentar
Con agente aduanal
Pagar contribuciones
Si aplica
Confirmar liberación
Hito visible
Liberar flete
Cita y asignación
Archivar en viaje
Misma evidencia
Errores caros
1.Asignar camión antes de liberar
Compras estadía y enojas al transportista.
2.Tratar el pedimento como “tema de aduana”
Tráfico no ve el hito y inventa ETAs.
3.Mezclarlo con Carta Porte
Son documentos distintos; fallar uno no se arregla con el otro.
4.Número solo en WhatsApp
No hay auditoría ni cierre de expediente.
OCL y el expediente
OCL registra el hito de pedimento junto al viaje para coordinar flete y cruce. No sustituye al agente aduanal. Puede timbrar factura y Carta Porte; además audita el expediente.
Fuentes y lectura relacionada
Ideas clave5 puntos
- Pedimento = documento aduanal mexicano que formaliza la operación de comercio exterior y el pago de contribuciones asociadas.
- Sin pedimento liberado no hay arranque legal confiable del flete de importación/exportación: tráfico debe ver el estatus en el mismo viaje.
- Conecta con despacho aduanero, embarque y el expediente de cruce.
- No confundas pedimento con Carta Porte ni con el Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI): son capas distintas.
- OCL muestra el hito de pedimento en el viaje. No elabora pedimentos. OCL puede timbrar factura y Carta Porte.
¿Tu pedimento vive en el viaje — o en un correo?
Preguntas frecuentes
El documento aduanal mexicano que formaliza la operación de comercio exterior y las contribuciones asociadas.
Para operaciones que lo requieren, sin liberación no hay arranque legal confiable del flete.
No. El pedimento es aduanal; el CFDI es fiscal. Pueden coexistir en el mismo flujo México.
Al menos si ya está liberado para cargar/salir, con fecha.
Normalmente el agente aduanal o el área de comercio exterior — no el TMS.
Visibiliza el hito en el expediente del viaje para no asignar transporte a ciegas.