Una guía práctica para equipos que evalúan SimpliRoute (optimización de rutas) junto con un expediente de flete de terceros recuperable.
OCL vs SimpliRoute: veredicto
OCL Cargo cubre ruteo dinámico de última milla, flota propia, talleres, flete de terceros y multimodal. SimpliRoute es SaaS de ruteo y última milla LATAM. GetApp: usuarios elogian armado rápido de rutas; también reportan perder ubicación del vehículo al terminar la ruta y ediciones difíciles. Si solo necesitas optimizar paradas, SimpliRoute puede bastar; si necesitas expediente + flota/taller + WhatsApp para externos, prioriza OCL.
OCL vs SimpliRoute: quién gana cuándo
No pelees “quién rutea”: pelea paradas optimizadas solas vs stack completo.
| Escenario | Prioriza | Por qué |
|---|---|---|
| Solo optimizar rutas de entrega / última milla (sin Finanzas ni taller) | SimpliRoute | Su núcleo es ruteo (y donde las reseñas positivas se concentran). |
| Ruteo dinámico UM + flota/taller + auditoría de flete + multimodal | OCL Cargo | Un stack con agentes + expediente recuperable. |
| Auditoría y recuperación de flete de terceros | OCL Cargo | Expediente + agentes + 5–7%. |
| Timbrar CFDI/Carta Porte y revisar docs de proveedores antes de pagar | OCL Cargo | OCL timbra factura y Carta Porte; también revisa las de proveedores. Desde ~$50 MXN por embarque. |
| Escritorio Ventas/CS, torre, finanzas/Finanzas; flota propia, talleres, ruteo dinámico UM; portal proveedor y app operador (WhatsApp si el externo no usa app); multimodal | OCL Cargo | SimpliRoute documenta app de conductor / última milla. OCL también rutea UM — y suma flota propia, talleres, flete de terceros, multimodal y canal WhatsApp para externos. |
Empieza por la ruta del día que debe dejar evidencia útil al día siguiente en cuentas por pagar
SimpliRoute se orienta a armar y ejecutar rutas. Útil cuando el piso vive en el ruteo diario. No decide el expediente con el que cuentas por pagar libera pago a un transportista.
Pregunta práctica: ¿el segundo rol recupera la misma referencia con evidencia de flete, o solo el plan de paradas? Prueba ambos momentos antes de declarar un “ganador de TMS”.
Esta página no es una ficha de especificaciones, precios, certificaciones ni un veredicto de funciones de OCL ni de SimpliRoute. Es una guía de campo para probar un viaje/factura normal y una excepción normal antes de una decisión de compra.
SimpliRoute: ruteo elogiado vs stack OCL (ruta + expediente)
Ambos rutean. Un plan de ruta no es un cruce de CFDI; OCL también rutea y cierra el pago.
- SimpliRoute (docs): optimización de rutas, capacidades/refrigeración por vehículo, zonas, bloqueo de áreas, tracking en vivo. Software de ruteo LATAM en su posicionamiento.
- GetApp (paráfrasis): pros = simplicidad y velocidad de armado; cons = al terminar la ruta se pierde ubicación hacia planta; ciertas ediciones no son fáciles; marketplace de conectores limitado en digests.
- OCL: ruteo dinámico UM + flota propia + talleres + agentes que cotizan/asignan, siguen con GPS espejo y auditan el 100% antes de pagar + multimodal. WhatsApp si el externo no usa app.
- Convivencia típica: SimpliRoute puede seguir en planner diario si ya vive ahí; OCL gobierna flota/taller, flete FTL/LTL y expediente, sin ceder el ruteo como “solo SimpliRoute”.
- Timbra y revisa factura y Carta Porte. No es solo generar docs propios.
- Ventas, ops, Finanzas, flota y proveedores en un solo flujo. Contraste: SimpliRoute documenta app de conductor / última milla. OCL también rutea UM — y suma flota propia, talleres, flete de terceros, multimodal y canal WhatsApp para externos.
Profundidad de torre y cuentas espejo: cuentas espejo GPS · Torre de control OCL · Agente Auditor.
Preguntas para correr en las dos evaluaciones
Misma prueba en ambos proveedores. La columna OCL describe el expediente recuperable; la columna del proveedor describe qué debes pedir en su demostración.
| Característica | OCL Cargo | Evaluación SimpliRoute |
|---|---|---|
| Caso inicial | Lleva un viaje de terceros real: tarifa pactada, CFDI, Carta Porte, GPS y POD que cuentas por pagar usa de verdad | Lleva el mismo identificador de entrega/ruta al flujo SimpliRoute propuesto |
| Comprobación de evidencia | Nombra qué debe quedar adjunto al expediente antes de pagar (tarifa, fiscal, GPS, POD, excepción) | Pregunta cómo SimpliRoute presenta la misma referencia de ruta/parada y qué queda recuperable para un segundo rol |
| Excepción rutinaria | Usa estadía, accesorial o POD incompleto que el equipo ya ve; pide dueño y siguiente acción | Corre la misma excepción en SimpliRoute y pregunta quién la ve primero y qué queda abierto |
| Consulta posterior | Pide a cuentas por pagar o finanzas encontrar el expediente después de que el viaje “cerró” en operaciones | Pide al revisor equivalente recuperar el mismo evento en el flujo SimpliRoute |
| Conversación comercial | Define expediente, traspaso a cuentas por pagar y prueba de campo antes de una demostración acotada | Aclara alcance de ruteo/última milla, supuestos de flota, soporte y cómo se prueba el traspaso a flete de terceros |
Corre un caso rutinario y un caso que el piso no puede ignorar
Usa una ruta real del día y un viaje de flete facturado. Inserta una excepción conocida en cada flujo. Compara qué queda recuperable sin pedir al planificador de rutas que explique el caso otra vez.
Separa el registro operativo de la decisión de pago
Optimizar paradas no aprueba facturas. Separa el trabajo de SimpliRoute del trabajo de OCL para que la lista corta deje de mezclar demostraciones.
Considera OCL si:
- ✓El dinero se pierde en facturas de flete, no en el orden de las paradas
- ✓Necesitas prueba de traspaso a cuentas por pagar con excepción diagnosticada
- ✓Quieres coexistencia con el ruteador actual
- ✓Piloto 6–8 semanas con auditoría 100%
Mantén SimpliRoute en la lista corta si:
- ✓SimpliRoute ya está en la lista corta de ruteo
- ✓Puedes probar ruta normal y excepción en su configuración
- ✓El pliego es de distribución/entregas, no de freight audit
- ✓El equipo de operaciones define el indicador #1 como eficiencia de ruta
Entrega la referencia a un segundo revisor antes de terminar la reunión
Entrega la referencia a cuentas por pagar al día siguiente. Si no hay expediente de flete recuperable, eso no “descalifica” a SimpliRoute en ruteo — pero sí muestra que necesitas otra capa (o OCL) para el pago.
Prueba el traspaso, no solo la demostración de SimpliRoute
Corre los mismos tres momentos con cada proveedor de la lista corta. La decisión queda anclada al trabajo que ocurre después del registro, no a la pantalla limpia de la demostración.
Usa un viaje o factura normal de la operación
Lleva el embarque, CFDI, Carta Porte, referencia de tarifa y evidencia (GPS/POD) que realmente llegan a cuentas por pagar o torre. Una muestra preparada no muestra dónde se rompe el traspaso real.
Pasa una excepción conocida
Usa estadía disputada, accesorial sin tarifa, peso distinto o POD incompleto — algo que el equipo ya ve. Busca responsable y siguiente acción explícitos, no solo un caso genérico.
Deja que otro rol recupere el resultado
Pide a cuentas por pagar, finanzas o servicio al cliente encontrar el mismo expediente lejos del operador que capturó. La comparación útil es si se recuperan los mismos datos y el estado de la decisión.
Ideas clave4 puntos
- SimpliRoute = ruteo (GetApp: fácil de armar; límites al cerrar ruta); OCL = ruteo UM + flota + taller + flete + multimodal.
- Patrón típico al auditar el 100%: recuperación 5–7% del gasto de flete; piloto 6–8 semanas sin apagar el TMS el día uno.
- OCL timbra factura y Carta Porte; también revisa las de proveedores y arma el expediente pre-pago (tarifa, CFDI, GPS, prueba de entrega).
- Ventas, ops, Finanzas, flota y proveedores en un solo flujo.
Siguientes pasos después de comparar SimpliRoute
El camino más rápido después de comparar SimpliRoute es llevar a cada proveedor a la misma prueba: tu corredor, tus sistemas, tus requisitos de evidencia y el trabajo real de implementación.
Puntúa la demostración
Lista de verificación para SimpliRoute, OCL y el resto de la lista corta, con el mismo flujo.
Abrir pliegoVer la biblioteca
Mapa de momentos + fichas vs otros TMS del mercado.
Abrir compararAterriza el diagnóstico
Lleva corredor, evidencia y plataforma actual a una llamada de 30 minutos.
AgendarSiguiente paso operativo
Convierte investigación en decisión con el mismo marco.
Agenda un diagnóstico de 30 minutos
Ventas, ops, Finanzas, flota y proveedores en un solo flujo. SimpliRoute documenta app de conductor / última milla. OCL también rutea UM — y suma flota propia, talleres, flete de terceros, multimodal y canal WhatsApp para externos.
Timbra y revisa factura y Carta Porte. Cruza tarifa, CFDI, Carta Porte, GPS y POD antes de liberar pago.
Si necesitas ruteo dinámico UM más flota, talleres, flete y multimodal, prioriza OCL. Si solo quieres SaaS de paradas, SimpliRoute puede bastar. OCL también rutea; pueden convivir.
Cuando el trabajo es expediente pre-pago, auditoría al 100% y agentes que operan portales, prioriza OCL. SimpliRoute suele resolver Optimización de rutas y gestión de entregas. Son trabajos distintos; muchas veces conviven. La prueba de campo (viaje + excepción + segundo revisor) decide.
No necesariamente. El patrón sano es coexistencia: SimpliRoute cubre su trabajo; OCL ejecuta auditoría, torre, prueba de entrega y asignación con agentes — piloto 6–8 semanas sin forzar reemplazo total.
La referencia que cuentas por pagar ya conoce, los datos físicos/operativos observados (tarifa, CFDI, Carta Porte, GPS, prueba de entrega), el estado de excepción y quién puede cerrar la decisión de pago.
Sí. Piloto de 6–8 semanas en un corredor, con métricas contra baseline. Recuperación típica al auditar el 100%: 5–7% del gasto de flete. Timbra y revisa factura y Carta Porte. Ventas, ops, Finanzas, flota y proveedores en un solo flujo.