Definición
El flete es el precio del servicio de transporte de mercancía. En la práctica incluye tarifa base, cargos extras (accesoriales), recargo por combustible (FSC) y condiciones de servicio acordadas para el viaje.
Si tu “flete” es solo el número que cabe en el presupuesto, te faltan los cargos que llegan en la factura.
Relacionado: tarifario · accesoriales · recargo por combustible.
Qué es en la práctica
Flete no es solo “lo que cobró el transportista”: es el costo todo incluido que debes poder explicar por ruta, modo y evidencia de viaje.
Si mezclas base, FSC y accesoriales en un solo total, pierdes la palanca de negociación y de auditoría.
Por qué importa por rol
| Rol | Qué necesita | Sin flete gobernado |
|---|---|---|
| Compras de flete | Tarifa todo incluido clara | Gana precio y pierde margen |
| Tráfico / operaciones | Condiciones y ventanas | Servicio roto con “tarifa ok” |
| Cuentas por pagar | Desglose vs viaje | Paga el PDF |
| Finanzas | Costo por pedido/ruta | Varianza sin causa |
Componentes mínimos del flete
| Componente | Pregunta | Nota |
|---|---|---|
| Tarifa base | ¿Por viaje, km o kg? | En tarifario |
| Accesoriales | ¿Cuáles y a qué tarifa? | Línea por línea |
| FSC | ¿Índice y fórmula? | Vigencia |
| Condiciones | ¿Ventana, free time, seguro? | Contrato |
| Evidencia | ¿POD / hitos del viaje? | Antes de pagar |
Cómo gobernar el flete en 5 pasos
Elige un paso para ver el detalle
Detalle del paso · 01
Publicar tarifario
Paso 1
Errores caros
1.Negociar solo la base
Los accesoriales y el FSC se comen el “ahorro”.
2.Pagar sin cruce viaje–factura–POD
No hay recuperación del 5–7% típico en fugas.
3.Un promedio mensual como verdad
Esconde rutas y transportistas que destruyen margen.
4.Datos fuera del TMS
Cada área pelea con su Excel.
OCL y el expediente
OCL (sistema de gestión de transporte autónomo con agentes) une tarifario, viaje y factura para auditar flete con evidencia. Puede timbrar factura y Carta Porte; también audita el expediente.
Fuentes y lectura relacionada
Ideas clave6 puntos
- Flete = precio del servicio de transporte de mercancía: tarifa base + cargos extras (accesoriales) + recargo por combustible (FSC) + condiciones de servicio.
- El embarque es el viaje; el flete es lo que debe explicar ese viaje (terrestre o marítimo).
- Gobierna con tarifario y auditoría de fletes al 100%: sin cruce viaje–factura–prueba de entrega (POD), solo pagas.
- En México–EE. UU. el “flete barato” suele esconder estadía, reentrega o FSC mal indexado.
- Cuentas por pagar debe ver desglose y evidencia en el expediente, no un total en PDF.
- OCL puede timbrar factura y Carta Porte; cruza tarifa, viaje y factura y audita el expediente.
¿Gobiernas el flete — o solo lo pagas?
Preguntas frecuentes
El precio del transporte de mercancía, en la práctica con base, accesoriales, FSC y condiciones de servicio.
No: el flete es la pieza de transporte; el costo logístico también incluye almacén, inventario y fallas.
Tarifa acordada, factura (CFDI en México), evidencia del viaje y POD cuando aplique.
Como cargo indexado aparte de la base, con fórmula y vigencia en el tarifario.
Sí: audita el costo todo incluido y quién ejecutó el viaje, no solo el intermediario del chat.
Cruza tarifa, viaje y factura en un expediente para pagar o disputar con base.