Elegir un TMS en México no es comprar el catálogo más largo. Es decidir quién va a ejecutar tu flete día a día: cotizar, dar seguimiento, juntar evidencia y auditar antes de pagar. Esta checklist es corta a propósito.

puntos para evaluar cualquier TMS
12
piloto mínimo con métricas
6-8 sem
recuperación típica si auditas el 100%
5-7%

Si vienes de Excel, empieza por TMS vs Excel. Pregunta de compra útil: ¿licencias o trabajo hecho? Si ya miras marcas, cruza esta lista con los 7 mejores TMS y las comparativas 1:1 (LIS, Drivin, MercuryGate, CargoWise, Magaya, SAP).

Para quién es esta checklist

Embarcadores y operadores logísticos del corredor México–EE.UU. con volumen relevante (referencia: 300+ embarques/mes).

Si eres transportista con flota propia, prioriza liquidaciones, taller y timbrado. Esta lista sigue sirviendo, pero el "ganador" suele ser otro producto.

Antes de ver demos: 4 decisiones

  1. Rol

    ¿Compras flete o operas flota?

  2. Modos

    ¿Solo terrestre o multimodal?

  3. Stack

    ¿ERP/TMS actual se queda o se reemplaza?

  4. Éxito

    ¿Horas, OTIF, o MXN recuperados?

Checklist de 12 puntos para elegir TMS

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Detalle del paso · 01

Rol

Encaja con embarcador/operador logístico vs transportista.

Preguntas que debes hacer en la demo

PreguntaRespuesta débilRespuesta fuerte
¿Quién captura el viaje?“El usuario”Agente o automatización con evidencia
¿Cómo auditan facturas?“Módulo de reportes”Cruce 100% pre-pago
¿Carta Porte?“Se puede configurar”Flujo claro emitir o verificar
¿Y si no hay API?“Fase 2”Computer use / portal / espejo GPS
¿Qué miden en piloto?“Satisfacción”Horas, cobertura, 5-7% MXN

Cómo armar el piloto (6-8 semanas)

  1. Un lane, un cliente o un modo (ej. terrestre export).
  2. Baseline semana 0: horas, % auditado, fugas conocidas.
  3. Reglas de negocio: tarifario, geocerca, checklist documental.
  4. Revisión semanal con torre + Finanzas; decisión de escala en semana 6-8.
Ideas clave5 puntos
  1. Elige por rol: embarcador/operador logístico vs transportista con flota.
  2. Exige ejecución (cotizar, seguir, auditar), no solo pantallas bonitas.
  3. En México: CFDI + Carta Porte 3.1 del lado correcto (emitir vs verificar).
  4. No firmes sin piloto medido de 6-8 semanas contra baseline.
  5. OCL es TMS autónomo con computer use; recupera típicamente 5-7% del flete.

¿Quieres aplicar esta checklist a tu stack?

En demo mapeamos tu Excel/TMS actual y armamos un piloto de 6-8 semanas con horas y recuperación 5-7% como norte.
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